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舊 2012-12-20, 08:22 AM   #1
felipewang
滑雪瘋1級
 
註冊日期: 2012-10-12
文章: 10
預設 日幣下跌了,滑雪團有回餽嗎?

日幣下跌了,如果自由行,你可以省下好幾千元,但滑雪團有回餽嗎?
我當初設計的行程,日幣都是以37元5換算,但現在日幣已經跌到34元5了,所以我當初設計的每個行程,都要再降2千到3千台幣,如果自由行,就賺到了,但滑雪團呢?他們也都還沒有付日幣給飯店,所以這一波日幣貶值,他們大賺。就以毛利一成計算,日幣貶不只一成了,所以滑雪團利潤至少多一倍以上,有良心的滑雪團應該要回餽了吧。
過去十年來,日幣匯率介於28到40元之間,前兩年都是徧高,現在看趨勢,日幣還會再貶,就看滑雪團的誠意了。

此篇文章於 2012-12-20 08:40 AM 被 felipewang 編輯。
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舊 2012-12-20, 08:54 AM   #2
norman
滑雪瘋鑽石級
 
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預設 回覆: 日幣下跌了,滑雪團有回餽嗎?

引用:
作者: felipewang 查看文章
日幣下跌了,如果自由行,你可以省下好幾千元,但滑雪團有回餽嗎?
我當初設計的行程,日幣都是以37元5換算,但現在日幣已經跌到34元5了,所以我當初設計的每個行程,都要再降2千到3千台幣,如果自由行,就賺到了,但滑雪團呢?他們也都還沒有付日幣給飯店,所以這一波日幣貶值,他們大賺。就以毛利一成計算,日幣貶不只一成了,所以滑雪團利潤至少多一倍以上,有良心的滑雪團應該要回餽了吧。
過去十年來,日幣匯率介於28到40元之間,前兩年都是徧高,現在看趨勢,日幣還會再貶,就看滑雪團的誠意了。


就公司來講,以外幣的交易,通常我們公司會定在漲跌5%,超過就是漲價或是降價,畢竟大家都不是笨蛋。

要求旅行社降價可能有困難,不一定要降到足,但是回饋點服務或是小禮品,或是加碼現金折扣個500塊至1000塊,心意到了,我覺得這是一種誠意所在。

所以這也造成大家能挑儘量最便宜的同等性質的團,這樣即使外匯升貶也比較不會那麼xxx囉。

對,日幣應該會再貶,因為他們新當上的總理說要學歐巴馬加印鈔票,短期看起來對國人好像不錯,對遠期來看,會蠻慘的。
__________________
目前總滑天數74天。繼續累積中...我想滑雪。

滑雪人
norman 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-12-20, 09:41 AM   #3
lelo
滑雪瘋8級
 
註冊日期: 2008-10-08
文章: 4,352
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引用:
作者: felipewang 查看文章
過去十年來,日幣匯率介於28到40元之間,前兩年都是徧高,現在看趨勢,日幣還會再貶,就看滑雪團的誠意了。
可能會,就看那一家要先開第一槍。

不過以前日幣升值,旅行社也沒追加旅費啊!所以現在要旅行社降不太好意思。
lelo 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-02-21, 12:18 PM   #4
lelo
滑雪瘋8級
 
註冊日期: 2008-10-08
文章: 4,352
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今天的新聞,參團的心裏應該會好過一點 ....

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日圓直直落 赴日旅遊卻漲價

2013-02-21 中國時報 黃如萍/台北報導

 日本對新台幣匯率跌了一五%,且去年日本航線機位供應量增加了三成,但日本航線團體旅費、機票價格卻不減反增;美國線團費也未因去年底開放台灣民眾免簽而降價,機票價格甚至比去年同期貴了一萬元!民眾想撿便宜,希望破滅。

 往年過年後是旅遊淡季,票價與團費都會下降,但今年情況卻相當不同,板橋黃小姐計畫年後和先生赴日本東京旅遊,卻發現不僅機位一位難求,東京票價還要一萬兩千元,直呼太誇張!

 「只有買東西、吃東西,可以感覺便宜一、兩成!」鳳凰旅行社總經理廖文澄指出,因日圓匯率降,讓今年日本航線紅不讓,赴日旅遊人次比去年同期成長一倍,班機載客率高,加上油價上漲,航空公司調降機票意願低,在市場機制下,日本團費很難因應匯率而調降。

 農曆春節假期,日本東京團費甚至調漲到新台幣六萬多元,比平日的三萬元,足足漲了一倍!

 利多不斷,但旅遊團費及機票價格卻未相對降價的情形也發生在美國航線!美國去年底開放台灣民眾赴美旅遊免簽,旅客省下新台幣六千兩百元的簽證費,大家期望赴美旅遊可以更便宜,但卻事與願違。

 台北市居民陳恆弘計畫二月底赴美探望在美工作的女兒,台北洛杉磯機票卻要價五萬多元,他覺得貴的太離譜,改規畫參加美國旅遊團,但旅行社開出的團費都是七萬元起跳,讓他大嘆免簽,民眾未獲利,只有旅行社及航空公司賺飽!

 雄獅旅行社發言人游國珍協理指出,去年免簽開放初期,赴美旅遊團費確實大幅調降,調幅最高達五成,主要是美國當地旅遊業者、飯店、航空公司與台灣旅行業聯合促銷,讓美國航線旅遊人次成長三、四倍,結果機位出現僧多粥少的情形,加上今年起油價調高,機票價格調漲,吸收了免簽省下的費用,美國航線旅遊團費難降。

 世邦旅行社董事長陳屬庄說,國籍航空公司因大陸、日韓等短程航線賺錢,增開美國等長程航線的意願不高,而美國線的平均載客率高達八成,供需不平衡的狀況下,今年美國航線的機票價格比去年貴了近一萬元!
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