收縮釋壓的動作
版主: norman
#3 回覆: 收縮釋壓的動作
「釋壓」(release)指的是大迴轉時換鋼邊的方法，饅頭滑法根本不用換鋼邊，不要亂用名詞。
#4 回覆: 收縮釋壓的動作
是一樣旳呀，滑饅頭也是要換鋼邊跟釋壓的，有誰說不用呀？lelo 寫:「釋壓」(release)指的是大迴轉時換鋼邊的方法，饅頭滑法根本不用換鋼邊，不要亂用名詞。
問題是，釋壓就是釋壓，就是不用換鋼邊，只要做了釋壓的動作，就是釋壓呀。
#5 回覆: 收縮釋壓的動作
釋壓直譯便是 release pressure ，壓力制度便是加壓跟釋壓，而滑饅頭時壓力變化那麼大，怎能不用釋壓lelo 寫:「釋壓」(release)指的是大迴轉時換鋼邊的方法，饅頭滑法根本不用換鋼邊，不要亂用名詞。
你可能感覺 Norman 滑得不怎様，但他對滑雪研究是不錯。
#6 回覆: 收縮釋壓的動作
滑饅頭時的壓力是饅頭施加在滑雪者腳部，不是滑雪者釋放或增加的。pku 寫:釋壓直譯便是 release pressure ，壓力制度便是加壓跟釋壓，而滑饅頭時壓力變化那麼大，怎能不用釋壓
#7 回覆: 收縮釋壓的動作
就你說的，當滑饅頭時的壓力是饅頭施加在滑雪者腳部時(突然增加二十公斤推力)，滑雪者在這個時候要做什麼動作？我記得你的解釋是把雙腳放鬆，自然縮回來(盡量減掉二十公斤推力)，這個動作算不算釋壓？lelo 寫:滑饅頭時的壓力是饅頭施加在滑雪者腳部，不是滑雪者釋放或增加的。
#8 回覆: 收縮釋壓的動作
應該說 「諾曼式高抬腳跑法」像 這段影片才對! 怎麼能說世界級的選手 *像* 弱慢大師呢?
norman 寫:剛才我看到了這段影片，這段影片拍的很好，整個側身在大小溝所呈現的收縮動作，很清楚，像不像我最近提的家裏「諾曼式高抬腳跑法」？
https://youtu.be/ZP5Vw2Apc28
#9 回覆: 收縮釋壓的動作
說得也對。snowrider 寫:應該說 「諾曼式高抬腳跑法」像 這段影片才對! 怎麼能說世界級的選手 *像* 弱慢大師呢?
只是我的本意是外觀的動作像不像，一個是滑雪的動作，一個是跑步的動作而已，代表我創的這個動作可能有一定的效果，可惜我拍這片時，不知為什麼腿很累，抬不太起來，所以做得還不夠標準。
#10 回覆: 收縮釋壓的動作
不做任何動作，就是放鬆。norman 寫:就你說的，當滑饅頭時的壓力是饅頭施加在滑雪者腳部時(突然增加二十公斤推力)，滑雪者在這個時候要做什麼動作？
不是縮回來，是被頂上去。在過饅頭時，施加在腳部的壓力最大，所以腳被壓縮；過了饅頭後，施加在腳部的壓力消失，所以腳伸回去。我記得你的解釋是把雙腳放鬆，自然縮回來(盡量減掉二十公斤推力)，這個動作算不算釋壓？
想像一下汽車底下的避震器，這個避震器也沒裝什麼動力來源，除非你雙腿的馬力比汽車還大。
#11 回覆: 收縮釋壓的動作
其實放鬆才是最不放鬆的，還是主動把腳拉起來才是最輕鬆的，只是剛才開練時會比較用太多的力氣，會比較容易累，要熟練後，就能放輕鬆做了。lelo 寫:不做任何動作，就是放鬆。
不是縮回來，是被頂上去。在過饅頭時，施加在腳部的壓力最大，所以腳被壓縮；過了饅頭後，施加在腳部的壓力消失，所以腳伸回去。
想像一下汽車底下的避震器，這個避震器也沒裝什麼動力來源，除非你雙腿的馬力比汽車還大。
至於用避震器來舉例，其實是不合適的，你拿一個彈簧在手上，你用十公斤的力量壓它，它就承受十公斤的壓力，彈簧會被壓縮，且十公斤的壓力依在，當你把壓力拿開，彈簧就會釋放壓力恢復原狀，如果壓力過大，彈簧還是會變形恢復不了的。
所以你用手指在壓住彈簧，你的手跟彈簧都會感受到壓力，只是一個是施壓，一個是受壓，這時誰在釋壓？應該沒有吧？有也是彈簧在釋壓，只是釋壓推不回去而已。當你把手指放開時，是誰在釋壓？彈簧有彈性，所以是主動釋壓，手指是你自己放開的，所以也是主動釋壓。
如果你說手指放鬆，那你拿起彈簧時，其實是兩者都不受壓，不會有變化，所以你說腳放鬆，其實推回是有限的，如果不主動收腿，整個人一定會被推上來，也就是小饅頭還不會有太大問題，到中饅頭以上，你的放鬆被推回就會有很大的問題，因為被推回時，身體的平衡不會自動修正，最後為了不讓自己失去平衡摔倒，身體就會不自覺用力抵制，然後很快就腿酸累了。
所以用彈簧來比喻是不適合的，會出現盲點。
所以釋壓一定是要主動把壓力放掉，或是由阻力慢慢將壓力減弱。
最後由 norman 於 週六 11月 14, 2015 8:46 am 編輯，總共編輯了 1 次。
#12 回覆: 收縮釋壓的動作
lelo 寫:滑饅頭時的壓力是饅頭施加在滑雪者腳部，不是滑雪者釋放或增加的。
他就是說當壓力增加，如何釋壓，跟著說去饅頭，說是最好的地形來説明
Ski Tips With Josh Foster – Retract Your Landing Gear - YouTube
最後由 pku 於 週六 11月 14, 2015 10:09 am 編輯，總共編輯了 1 次。
#13 回覆: 收縮釋壓的動作
我剛才去練習二十分鐘左右的直排輪，好久沒練，想不到自然又進步了，所以到滑雪前我應該不會去練直排輪了。norman 寫:其實放鬆才是最不放鬆的，還是主動把腳拉起來才是最輕鬆的，只是剛才開練時會比較用太多的力氣，會比較容易累，要熟練後，就能放輕鬆做了。
至於用避震器來舉例，其實是不合適的，你拿一個彈簧在手上，你用十公斤的力量壓它，它就承受十公斤的壓力，彈簧會被壓縮，且十公斤的壓力依在，當你把壓力拿開，彈簧就會釋放壓力恢復原狀，如果壓力過大，彈簧還是會變形恢復不了的。
所以你用手指在壓住彈簧，你的手跟彈簧都會感受到壓力，只是一個是施壓，一個是受壓，這時誰在釋壓？應該沒有吧？有也是彈簧在釋壓，只是釋壓推不回去而已。當你把手指放開時，是誰在釋壓？彈簧有彈性，所以是主動釋壓，手指是你自己放開的，所以也是主動釋壓。
如果你說手指放鬆，那你拿起彈簧時，其實是兩者都不受壓，不會有變化，所以你說腳放鬆，其實推回是有限的，如果不主動收腿，整個人一定會被推上來，也就是小饅頭還不會有太大問題，到中饅頭以上，你的放鬆被推回就會有很大的問題，因為被推回時，身體的平衡不會自動修正，最後為了不讓自己失去平衡摔倒，身體就會不自覺用力抵制，然後很快就腿酸累了。
所以用彈簧來比喻是不適合的，會出現盲點。
所以釋壓一定是要主動把壓力放掉，或是由阻力慢慢將壓力減弱。
剛才在練習時我想了一些問題，針對我那個諾曼式高抬腳的跑步是有效的，還有另兩個特別的協調動作應該也是有加分的效果，所以自然就進步了，本來要練的直排輪動作，左腳還不順，想不到今天一溜就已經順了，實在是意外之喜。
同時想了一下這個釋壓的問題。
其實當人站立時，就已經不是放鬆的狀態了，放鬆就只能躺下來，才有辦法肌肉放鬆，站立時，肌肉是緊縮的，所以站久了一定會累會酸。而即然肌肉是持續出力當中，在遇到饅頭撞擊時，肌肉是不可能放軟的，放軟一定會摔倒，會直接趴了，而腿即然不做自動縮回的動作，一定是跟饅頭硬碰硬，誰的力量大，誰就會退縮回去，但這個退縮不是因為自己放鬆，而是因為力量比不過，被震回來而已。
再者，站在原地把肌肉放軟好了，一定是蹲下來，絕對不可能身體保持在空中腳縮回來，那就說有適度的慢慢放鬆也可以，其實這就是蹲下來的動作，想想看，蹲下來，重心往地心引力移動，饅頭是往上升迎面而來，兩者相加，對碰速度增加，在中小饅頭還來的及抵消一點點，遇到大饅頭大概只有被撞飛的可能性吧？
所以被動收縮是不好的，也是沒必要練習的，因為練習還是錯的。主動收縮才是值得也不浪費時間又是最有效益的練習。
另外之前我也有提到正確的傾也可以減輕避開反震力，主動收縮加上正確傾，饅頭技術想不厲害也不行的。
最後由 norman 於 週六 11月 14, 2015 11:42 am 編輯，總共編輯了 1 次。
#14 回覆: 收縮釋壓的動作
我用 google 的字幕來看，完全找不到你說的這幾句話。pku 寫:他就是說當壓力增加，如何釋壓，跟著說去饅頭，說是最好的地形來説明
Ski Tips With Josh Foster – Retract Your Landing Gear - YouTube
#15 回覆: 收縮釋壓的動作
你說說汽車為什麼不用電腦主動避震，在遇到路面突起時，主動把輪胎縮回來。norman 寫: 所以被動收縮是不好的，也是沒必要練習的，因為練習還是錯的。主動收縮才是值得也不浪費時間又是最有效益的練習。
另外之前我也有提到正確的傾也可以減輕避開反震力，主動收縮加上正確傾，饅頭技術想不厲害也不行的。
而還在用彈簧、氣墊跟油壓這類沒動力源的器材避震？
#16 回覆: 收縮釋壓的動作
我個人覺得，應該是做不到，不然就是成本太高。lelo 寫:你說說汽車為什麼不用電腦主動避震，在遇到路面突起時，主動把輪胎縮回來。
而還在用彈簧、氣墊跟油壓這類沒動力源的器材避震？
首先要能主動收縮，就一定要有感應器去感應路面凹凸，再來就是要有像機械手臂那種升降動作機關，不能用油壓或氣墊式，因為油壓式無法做出忽快忽慢的反應，車速是不可能定速的，路面凹凸也不可能是一樣大小的。氣墊式的功能跟彈簧很像，只不過張縮力是在外面那層橡膠，所以也不能用，所以我說的就等同需要四隻機械手臂及四組動力組，還有四組碰撞感應器…等，這樣你就能想像成本將會有多高？所以彈簧式避震器是最簡單也是最省錢的，我想，應該沒人會想要造出那種開起來完全沒有感覺的車子吧？
你看看我在白馬拍的影片，一點都感覺不出我有在碰撞饅頭，鏡頭幾乎沒有起伏震動，自主收縮滑起來就是這樣的感覺。當然，要是速度太快，超過我的動作反應力或是凹凸高低差太多，還是會有碰撞感覺的。
#17 回覆: 收縮釋壓的動作
你不貼出來，我是找不到的。norman 寫: 你看看我在白馬拍的影片，一點都感覺不出我有在碰撞饅頭，鏡頭幾乎沒有起伏震動，自主收縮滑起來就是這樣的感覺。當然，要是速度太快，超過我的動作反應力或是凹凸高低差太多，還是會有碰撞感覺的。
#18 回覆: 收縮釋壓的動作
就這段呀，你不覺得鏡頭的晃動幅度很小，導致看的人都不相信我真的有去撞溝底，只有真正滑過日式直線饅頭，親自直接撞上溝底，就知那反彈力道有多大了。lelo 寫:你不貼出來，我是找不到的。
五龍下直線饅頭 - YouTube
#19 回覆: 收縮釋壓的動作
我看了半天，看不到饅頭在哪裏 .....norman 寫:就這段呀，你不覺得鏡頭的晃動幅度很小，導致看的人都不相信我真的有去撞溝底，只有真正滑過日式直線饅頭，親自直接撞上溝底，就知那反彈力道有多大了。
去志賀的八天團還有空位，你真的不要來一趟？
#20 回覆: 收縮釋壓的動作
天氣不好呀，所以我把影片截圖下來，用反黑的方式給你看，我正在滑行的就是照片上那直線饅頭呀。lelo 寫:我看了半天，看不到饅頭在哪裏 .....
去志賀的八天團還有空位，你真的不要來一趟？
你要是不相信，反正這次去北海道滑六天，有看到這種日式直線饅頭，你站在旁邊看我滑下去，不就馬上有直觀的看到了。
坦白講，那次去白馬，連天氣都不幫我，明明眼前饅頭溝那麼深也拍不出來，所以我說那是日式直線饅頭，相信就相信，不相信我也沒辦法了，反正也沒任何損失跟得益。
就說別傻啦，我哪有可能再加一團出門滑雪，這次能去二世谷已經是萬幸了，還是去二世谷再看看，反正你盡量跟上我，自然就有機會看到我滑些困難的地形，最好你也能一起下去，等一下你也沒關係。
你的那直排輪練習可以說是對了一部份，如果能改掉上半身的問題，練習的效果會更好，就說基礎動作就是上半身要跟雪板同方向，這樣你的平衡才會容易保持在最高。