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#101 回覆: 白馬八方五龍饅頭之旅
發表於 : 週五 1月 18, 2013 11:46 am
由 norman
pku 寫:提子收縮,勉強平衡,跟著找藉口,去看攝影機
就當是藉口吧,我知真相如何就好了。
pku 寫:你現在聽到饅頭兩字,已經怕怕,
不是,當我發現自己的動作確實如在家裏這兩年所做的是一樣的,並且能輕而易取的進步上去,那原先那種想滑真正饅頭慾就降低了,對我來講已是可滑可不滑,因為我知道我只要繼續增加滑雪天數滑饅頭,不用十天內一定能達到一個新的超高高度,在這種情況下,自然不是這兩年期待趕快去驗證自己的方法是不是對的囉。

#102 回覆: 白馬八方五龍饅頭之旅
發表於 : 週五 1月 18, 2013 11:54 am
由 pku
norman 寫:就當是藉口吧,我知真相如何就好了。
不是,當我發現自己的動作確實如在家裏這兩年所做的是一樣的,並且能輕而易取的進步上去,那原先那種想滑真正饅頭慾就降低了,對我來講已是可滑可不滑,因為我知道我只要繼續增加滑雪天數滑饅頭,不用十天內一定能達到一個新的超高高度,在這種情況下,自然不是這兩年期待趕快去驗證自己的方法是不是對的囉。
因你知你在饅頭輕而易取便失控,還是在家吹牛化算,下次去滑難道又說頭疼。
#103 回覆: 白馬八方五龍饅頭之旅
發表於 : 週五 1月 18, 2013 12:40 pm
由 beg
norman 寫:爛歸爛,我還是從中取一個彎出來,就能看出我在這麼失敗的動作,收縮及平衡依然得以控制,就更不用講我滑最好的動作自然就沒問題了。
一個彎 - YouTube
這證明了妳是有人跟拍的,只是醜樣得不敢拿出來,這個核突 turn 已是最好的一個。
一個核突彎 - YouTube
#104 回覆: 白馬八方五龍饅頭之旅
發表於 : 週五 1月 18, 2013 1:23 pm
由 skier888
beg 寫:這證明了妳是有人跟拍的,只是醜樣得不敢拿出來,這個核突 turn 已是最好的一個。
這樣就是最好了

好像還在半制動

#105 回覆: 白馬八方五龍饅頭之旅
發表於 : 週五 1月 18, 2013 1:57 pm
由 norman
pku 寫:因你知你在饅頭輕而易取便失控,還是在家吹牛化算,下次去滑難道又說頭疼。
應該不會,下次出門前會特別注意頭痛問題。

#106 回覆: 白馬八方五龍饅頭之旅
發表於 : 週五 1月 18, 2013 1:58 pm
由 norman
你想太多了,這一段是我從我那手機的影片截出來給你們看的。
五龍雙黑饅頭唯一一段 - YouTube
#107 回覆: 白馬八方五龍饅頭之旅
發表於 : 週五 1月 18, 2013 1:59 pm
由 norman
skier888 寫:這樣就是最好了

好像還在半制動
不然我什會稱這為最失敗的動作,差點就是半制動了,不過還不是,只是雙腳站太寬了一點。

#108 回覆: 白馬八方五龍饅頭之旅
發表於 : 週五 1月 18, 2013 2:47 pm
由 pku
norman 寫:不然我什會稱這為最失敗的動作,差點就是半制動了,不過還不是,只是雙腳站太寬了一點。
基本上你應該稱為八馬失敗之旅,專程去拍片連一段似樣正面的片也沒有,
用頭攝影機影的都是笑話,
#109 回覆: 白馬八方五龍饅頭之旅
發表於 : 週五 1月 18, 2013 3:19 pm
由 norman
pku 寫:基本上你應該稱為八馬失敗之旅,專程去拍片連一段似樣正面的片也沒有,
用頭攝影機影的都是笑話,
還真的是耶,可能太閃亮遭天忌妒吧?
戴頭攝影誰知在陰天連滿地的饅頭都拍不出來,再十天你就要過去滑了,比對我的影片跟自己腳滑自然知道我確實是在滑大饅頭及溝深饅頭,這速度不算真的很慢了。
#110 回覆: 白馬八方五龍饅頭之旅
發表於 : 週五 1月 18, 2013 3:47 pm
由 skier888
這不會是傳説中的神鎖蠟踢吧

#111 回覆: 白馬八方五龍饅頭之旅
發表於 : 週五 1月 18, 2013 3:48 pm
由 norman
skier888 寫:這不會是傳説中的神鎖蠟踢吧
很有道理。

#112 回覆: 白馬八方五龍饅頭之旅
發表於 : 週五 1月 18, 2013 3:53 pm
由 beg
原來全段都好勁.......................醜樣.
五龍雙黑饅頭唯一一段X痛滑雪 - YouTube
#113 回覆: 白馬八方五龍饅頭之旅
發表於 : 週六 1月 19, 2013 2:22 am
由 taichiskiing
norman 寫:漏洞越多,是你死腦筋,不能靈活運用,轉不過來吧?
一一回你的問題。
學我講話你是不能辨正的,更像是一一耍賴是真的。
1. 連滑六分鏡的影片都貼出來了,但問題是,你是要連滑六分鐘,隨便什麼地形都好,還是要連滑饅頭六分鐘?連滑饅頭六分鐘是沒有,但是兩條饅頭線接起來的六分鐘倒是有的。
隨便什麼地形都可以,那是說你不是沒有技術、沒有体力、就是沒有耐力滑六分鐘,你還不能從上到下一條線“一口氣”滑完,或是你滑的山太小,不需要六分鐘就滑完‧我也不認為你能在“真的”“黑線饅頭”上連續滑三分鍾,“有影片就貼出來証明吧”,至少可以讓大家再笑一笑。
2. 頭痛想快也快不了,不過我的速度在影片中看起來慢,但實際上因為幾乎沒有停下來,整體還是比90%以上的人快太多了。頭痛都能有這速度,沒頭痛就更不用講了。
你的“整體還是比90%以上的人快太多了”跟你自以為能“直線下饅頭”/“跳轉360”一樣,自我高估的“幻想”。
3. 用藍線/紅線的燒餅當黑線,你完全不敢承認,不敢看,可惜你也看不懂,就是我滑的太穩,你不是一開始沒看出是饅頭坡,當作是平坡嗎?至於八方的饅頭線是燒餅,我相信有去過的人應該不會認同你這說法的。光線問題被你抓來作文章,想必也是一絕。至於直線饅頭嘛,你沒拍過,你可以用你的攝影機戴在頭上在陰天沒陽光下拍一條來看看,我看你的直線饅頭能多大?且我也從沒見你拍過,趁現在雪季快去拍一條來損損我吧?
不需要看饅頭,光看你的姿勢的運用就知道你滑的不是黑線饅頭,那跟光線沒有關係,還是你認為“陰天”的饅頭比較大?你是笨的可憐,你已經被自己損過頭,別人是沒得損的了‧
另外,直線饅頭比八方難是因為,直線饅頭是固定路線不可變動的,且溝尾深,所以只能一路控制及變換轉彎要快,不夠快就被甩出去了,八方是縱溝很深,比五龍雙黑的饅頭溝至少深1/3倍以上,五龍只是饅頭比較大顆圓一點,又稍陡一點,除了入口滑道饅頭坡寬度窄外,跟你拍的雙黑饅頭差不了多少了,以鏡頭來看,視角感覺還比你拍的陡呢。
你是說你比我長的高?還是你「瞽盲不視」?等你“能”滑Gunbarrel再說不遲,現在說只是在說你自己“不要臉”。
Taichi Skiing/Flatboarding: shadow skiing, powder day on Gunbarrel, Heavenly - YouTube
4. 解釋沒用呀,你先拍一條來看看再說吧,你應該連五個彎都下不了?
對,對只會“否認”小知小人解釋是沒有用的,但是事實還是事實,你還是“不會”也“不能”滑直線饅頭‧
5. 你該不會是把你的一般饅頭坡把它滑能直線就當作直線饅頭坡了吧?那就太好笑了,等你去找到像下面這張一樣的深紅直線饅頭拍一段再說吧?
那是根劇你〔影片〕的標準,對,“太好笑了”;“等你能滑像上面這張一樣的深紅直線饅頭拍一段再說吧”?
最後,我那中斷沒拍的還不是饅頭路線呢,只是證明我頭真的很痛而已。
不是,不是饅頭路線都不能“一口氣”滑完,對,你滑雪技術是“差的”不能比的‧你的頭痛只是你無能的“果”,不是“因”。
:)
IS
#114 回覆: 白馬八方五龍饅頭之旅
發表於 : 週六 1月 19, 2013 9:08 am
由 norman
taichiskiing 寫:學我講話你是不能辨正的,更像是一一耍賴是真的。
隨便什麼地形都可以,那是說你不是沒有技術、沒有体力、就是沒有耐力滑六分鐘,你還不能從上到下一條線“一口氣”滑完,或是你滑的山太小,不需要六分鐘就滑完‧我也不認為你能在“真的”“黑線饅頭”上連續滑三分鍾,“有影片就貼出來証明吧”,至少可以讓大家再笑一笑。
你的“整體還是比90%以上的人快太多了”跟你自以為能“直線下饅頭”/“跳轉360”一樣,自我高估的“幻想”。
不需要看饅頭,光看你的姿勢的運用就知道你滑的不是黑線饅頭,那跟光線沒有關係,還是你認為“陰天”的饅頭比較大?你是笨的可憐,你已經被自己損過頭,別人是沒得損的了‧
你是說你比我長的高?還是你「瞽盲不視」?等你“能”滑Gunbarrel再說不遲,現在說只是在說你自己“不要臉”。
Taichi Skiing/Flatboarding: shadow skiing, powder day on Gunbarrel, Heavenly - YouTube
對,對只會“否認”小知小人解釋是沒有用的,但是事實還是事實,你還是“不會”也“不能”滑直線饅頭‧
那是根劇你〔影片〕的標準,對,“太好笑了”;“等你能滑像上面這張一樣的深紅直線饅頭拍一段再說吧”?
不是,不是饅頭路線都不能“一口氣”滑完,對,你滑雪技術是“差的”不能比的‧你的頭痛只是你無能的“果”,不是“因”。
:)
IS
早拍了又剪出來給你們看了,你們視而不見而已。別再拿那個Gunbarrel那條了,五龍雙黑我已滑拍了,你那條你是期待我到美國找你們一起滑嗎?短時間是不可能的。還是等你拍一段再說吧。
五龍下直線饅頭 - YouTube
#115 回覆: 白馬八方五龍饅頭之旅
發表於 : 週六 1月 19, 2013 1:58 pm
由 pku
norman 寫:早拍了又剪出來給你們看了,你們視而不見而已。別再拿那個Gunbarrel那條了,五龍雙黑我已滑拍了,你那條你是期待我到美國找你們一起滑嗎?短時間是不可能的。還是等你拍一段再說吧。
五龍下直線饅頭 - YouTube
你那片是左剪輯,右剪輯,不是一口氣下來,深溝你只在旁滑,你應該拍了些正面,只是太醜不貼出來,
就如你的GPS 記錄,第一天有點速度便貼出來,跟著只貼了次,記錄便完全消失。
#116 回覆: 白馬八方五龍饅頭之旅
發表於 : 週六 1月 19, 2013 2:23 pm
由 norman
pku 寫:你那片是左剪輯,右剪輯,不是一口氣下來,深溝你只在旁滑,你應該拍了些正面,只是太醜不貼出來,
就如你的GPS 記錄,第一天有點速度便貼出來,跟著只貼了次,記錄便完全消失。
正面,真的只有那一段而已,我哪知你們的眼力差成這樣,那直線饅頭我真的在溝內,你不想拍或拍不了就說就行囉。
是於GPS,是有紀錄,但都是第一趟的紀錄,後面就沒紀錄了,像那直線饅頭,我拍了,結果你說我滑旁邊,那看GPS紀錄有何用?
坦白講,你那點杖方式是滑不完直線饅頭的,所以不行就別勉強,但別找藉口囉。
第三天可惜霧大到看不到路,我說的鬆雪饅頭你們就看不到我腳下的饅頭,五龍直線饅頭霧又大一倍以上,不然以我的作法怎可能不拍,只能說上天給你保住面子找藉口的話而已囉。
對了,五龍直線饅頭就那麼長而已,中間沒剪斷,只是你天不敢相信我滑完。
#117 回覆: 白馬八方五龍饅頭之旅
發表於 : 週六 1月 19, 2013 2:48 pm
由 pku
norman 寫:早拍了又剪出來給你們看了,你們視而不見而已。別再拿那個Gunbarrel那條了,五龍雙黑我已滑拍了,你那條你是期待我到美國找你們一起滑嗎?短時間是不可能的。還是等你拍一段再說吧。
五龍下直線饅頭 - YouTube
norman 寫:正面,真的只有那一段而已,我哪知你們的眼力差成這樣,那直線饅頭我真的在溝內,你不想拍或拍不了就說就行囉。
是於GPS,是有紀錄,但都是第一趟的紀錄,後面就沒紀錄了,像那直線饅頭,我拍了,結果你說我滑旁邊,那看GPS紀錄有何用?
坦白講,你那點杖方式是滑不完直線饅頭的,所以不行就別勉強,但別找藉口囉。
第三天可惜霧大到看不到路,我說的鬆雪饅頭你們就看不到我腳下的饅頭,五龍直線饅頭霧又大一倍以上,不然以我的作法怎可能不拍,只能說上天給你保住面子找藉口的話而已囉。
對了,五龍直線饅頭就那麼長而已,中間沒剪斷,只是你天不敢相信我滑完。
你的所謂直缐饅頭是有在溝內,只是大部份時間在溝旁,我要証實我能滑你那種直缐饅頭,很簡單,滑十個八個,跟著剪輯幾張拍溝有多深的照片,由再剪輯幾下滑溝與溝旁,
有點滑雪知識的人也知真正直線饅頭的點杖跟要壓邊滑圓的點杖是非常不同,只有你這樣白痴現在才講什麼不一樣。
#118 回覆: 白馬八方五龍饅頭之旅
發表於 : 週六 1月 19, 2013 4:50 pm
由 norman
pku 寫:你的所謂直缐饅頭是有在溝內,只是大部份時間在溝旁,我要証實我能滑你那種直缐饅頭,很簡單,滑十個八個,跟著剪輯幾張拍溝有多深的照片,由再剪輯幾下滑溝與溝旁,
有點滑雪知識的人也知真正直線饅頭的點杖跟要壓邊滑圓的點杖是非常不同,只有你這樣白痴現在才講什麼不一樣。
找到了,真正第一趟及兩個直線饅頭的路線,只是最後一趟當然是分開拍,中間省掉,你還以為我用編接的,這直線饅頭就這麼長而已,前兩段就很清楚了,我確實沒東剪西接。
是的,所以我一開始準備了兩種點杖方式,那直線饅頭是臨陣磨槍的第二套方案的,可惜前一天都在練第一套方案,不然就能更快進入狀況了。
可以看得出來,第一趟一直進不了溝,一進去沒兩下就被甩出來了。
五龍直線饅頭第一趟及最後一趟 - YouTube
#119 回覆: 白馬八方五龍饅頭之旅
發表於 : 週六 1月 19, 2013 5:16 pm
由 level0
norman 寫:找到了,真正第一趟及兩個直線饅頭的路線,只是最後一趟當然是分開拍,中間省掉,你還以為我用編接的,這直線饅頭就這麼長而已,前兩段就很清楚了,我確實沒東剪西接。
是的,所以我一開始準備了兩種點杖方式,那直線饅頭是臨陣磨槍的第二套方案的,可惜前一天都在練第一套方案,不然就能更快進入狀況了。
可以看得出來,第一趟一直進不了溝,一進去沒兩下就被甩出來了。
五龍直線饅頭第一趟及最後一趟 - YouTube
為何不用你的極高階收縮釋壓?那就可能晚一點才被甩出來了。

#120 回覆: 白馬八方五龍饅頭之旅
發表於 : 週六 1月 19, 2013 6:27 pm
由 norman
level0 寫:為何不用你的極高階收縮釋壓?那就可能晚一點才被甩出來了。
一開始點杖timing落杖時機點不對,變成雙腳跟落杖配合不起來,這timing用在一般饅頭坡是沒問題,但要在這種直線饅頭上,那問題就很大了。
所以滑了幾趟後,我就決定改變一下落杖時機點,換成另一種點杖時機,這問題就解決了,下直線饅頭就開始順了,然後滑一般饅頭就更輕鬆順暢了,整個變換轉彎的反應至少增加了一倍以上。
