你只活在你的“虛幻世界”裡,你“不懂”什麼是“真正”的;等你“能做到你所說的動作/技術”的時候我們再談你的“真正”不遲,現在只是你的“幻想”‧前面也已經証過,你不知道什麼是“蹲”,什麼是“拉提”(你可以再解釋一遍要是你覺得被委屈的話),那是說你也看不懂什麼是“蹲收縮”,什麼是“拉提收縮”‧你更是看不懂太極滑雪與地力“推腳”「不及不離」的技術‧差是你自己不會看影片,只敢躲在網路上說人差。norman 寫:你少了兩個字,「真正」,還有那日本人做的也是,其他都是蹲收縮居多,但一條線還是可證明他們介於兩者之間,但比你的吸收不良的蹲收縮好多了,至少人家能在一條線內,你則完全不行,比能收縮吸收的蹲收縮還差。
“算我用詞失誤”?你是說你以前做的不是“拉提收縮”而是“收縮吸收”?你是在重新寫歷史?還是〔像你的跳轉360度一樣,〕又做不到以後改口?無論如何,我沒說錯,你“不會”“拉提收縮”‧pku是個bumper,比你強多了,你應該去Whistler跟他鬥鬥,也見識一下為什麼自己的performance/“表現”差人一半。不過最後我用的是「收縮吸收」,你還在拉提這拉提那的,算我用詞失誤,現在你提了,我也說了,你就是收縮吸收不良,連能收縮吸收的蹲收縮都提不上邊,這點pku就有做到了,他的也偶爾勉強會出現在一條線內,在許久之前就有幫他看過了,只是我懶得講而已,比起你完全沒有就強多了。
有沒有看過賽車的跑道轉角是斜的?那是bank turn, 用來減少離心力的效用,所以車子不太容易skidding‧但是,又因為地面是斜的,地心吸引力的作用增加,所以車子的平衡也不一樣了,要是車子沒有足夠的速度的話,它就開始向低的地方“掉”(跟你滑直排輪斜坡一樣,“掉”下來),那是說,車子開始轉彎、減速、損失能量,所以能保持直線、不減速("straightlining on a curvature path"),還保持能量過轉角就是好技術‧滑雪亦然;“當你能把“Banks”連起來成一條線/line,那是“線形滑雪””‧“線形”滑“Banks”你看不到也不上下饅頭的,你滑在“Banks”的連線上,你要是有經驗的話應該看的到,一條彎彎曲曲沒有饅頭滑道‧地形是斜的,沒錯呀,問題是你不過就像跑斜坡彎道一樣,有什麼好講的,在饅頭上你就不行了,因為你的身體太直了,所以速度就會不能穩速,只能上饅頭變慢,下饅頭變快,撞擊力太大也會變慢,所以整體速度也快不了。
丸山貴雄のバンクマジック - YouTube
自己不會做、看不懂的就是廢話?難怪你知識、技術淺簿‧你說我那麼多要點回言你只看得懂兩句?是說你“不會吸收”,也消化不良‧你就只有做你的“管眼/狹窄滑雪”了‧對,你家的事。其他沒用成紅字的,就是廢話囉,所以廢話真多,有用的句子只有兩句。
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