為什麼滑 mogul 要彈得這麼高?

[ams]

Sliding沒有錯(可控制側滑)，Skidding才有錯(不可控制側滑)。

謝謝大師的解釋 , 但這字典也不能作準的字要先看看用字的人怎麼定義才好說, 當然也先要知他說話時自身的技術修為.

[norman]

pku 兄有 mogul 或 short turns 的片可先看看你的程度好讓我有個底知道你的技術討論的可信性嗎? 沒有你的要求我是不會公開意見的, 請放心.

Pku兄有短片，只是我看了老半天還搞清楚他說的哪一個才是他，但從之前他指的那幾個人之中，饅頭滑得還不錯，他的功力確實比您高喔。

我不確定下面dlai228的10部收藏有沒有他，自己看看囉。

下面這位仁兄滑我常常看到他的影片，就是beg兄收藏的短片也有他，他應該在惠斯樂也是個有名的人吧？

YouTube- down Goat's Gully 2010

[ams]

Pku兄有短片，只是我看了老半天還搞清楚他說的哪一個才是他，但從之前他指的那幾個人之中，饅頭滑得還不錯，他的功力確實比您高喔。

我不確定下面dlai228的10部收藏有沒有他，自己看看囉。

下面這位仁兄滑我常常看到他的影片，就是beg兄收藏的短片也有他，他應該在惠斯樂也是個有名的人吧？

YouTube- down Goat's Gully 2010

這種 mogul 的滑法我看不懂, 要等我學會這種滑法才好說, 但我不是太喜歡這種滑法, 看上去對 knee 不利. 如果有他的 short turn 和 carving turn 可能會容易了解一些.

[norman]

這種 mogul 的滑法我看不懂, 要等我學會這種滑法才好說, 但我不是太喜歡這種滑法, 看上去對 knee 不利. 如果有他的 short turn 和 carving turn 可能會容易了解一些.

下面這一個，看起來很像同一個人。

這小轉也滑得比您好看多了。

YouTube- 2010-04-26 01-18-53.AVI

[ams]

下面這一個，看起來很像同一個人。

這小轉也滑得比您好看多了。

熟人和教練我都不評的, 除非是被要求.

[PSBoy]

熟人和教練我都不評的, 除非是被要求.

This is a good practice

[beg]

下面這一個，看起來很像同一個人。

這小轉也滑得比您好看多了。

YouTube- 2010-04-26 01-18-53.AVI

滑的不錯、拍的人不成、跟不上

[norman]

熟人和教練我都不評的, 除非是被要求.

幹嘛評論，只是要說他的技術比您高而已。

我覺得要練到不會傷膝蓋，您可能需要練到L4最高等級吧？

不過pmts的方法確實有達到您的希望，只要您練得成的話。

[norman]

滑的不錯、拍的人不成、跟不上

能有得拍就不錯了吧？被拍的就不能要求太多囉。

[beg]

Pku兄有短片，只是我看了老半天還搞清楚他說的哪一個才是他，但從之前他指的那幾個人之中，饅頭滑得還不錯，他的功力確實比您高喔。

我不確定下面dlai228的10部收藏有沒有他，自己看看囉。

下面這位仁兄滑我常常看到他的影片，就是beg兄收藏的短片也有他，他應該在惠斯樂也是個有名的人吧？

YouTube- down Goat's Gully 2010

他算是弓腰後坐吧、大師静態的站姿可強得多

[ams]

不過pmts的方法確實有達到您的希望，只要您練得成的話。

現在我再想學只有要靠書本了.

[norman]

他算是弓腰後坐吧、大師静態的站姿可強得多

後坐我是不確定，但重心在後面卻是肯定的，主要是在滑法上的差別。

如我的方式是強調up unweighting的滑法，這種方式是利用站起來這個動作，讓谷腳的重心在換腳時往前移動，這樣在重心轉換後也比較容易繼續保持重心在前。

down unweighting則是在重心轉換前收腳或是蹲下，這種方式重心可以壓低一點，但是卻容易重心落在後面，也很容易造成後坐，尤其在重心轉換過去時，可能還在後坐，卻又沒能力及時拉前時，就容易一路後坐到底了。尤其是重心在後腳跟跟後坐只有一線之隔，在使用的人真的弄清楚是後坐還是重心壓在後腳跟上嗎？

從這兩種差別，就知道為什麼我特別喜歡up unweighting，因為站起來重心較高真的很輕鬆，又容易練精密點杖，只是相對的，要求的平衡也較高，練到最後面難度會越大。

而這兩種各有優缺點，但是在重心轉換時雙腳打開成八字，不論哪一種，重心都是容易不小心後坐，然後就靠自己的能力拉回來囉。

而在重心的處理上，Cross-through是最好的方式，即使在重心轉換時，重心是保持不變的，所以在重心是壓前或壓後或壓在整個腳掌上，都不會改變。

Ps.謝謝欣賞。:goodgoodeat (1):

[norman]

現在我再想學只有要靠書本了.

那只好加油囉，或者要考慮從諾曼心法著手？

[ams]

或者要考慮從諾曼心法著手？

先等著你新收的高徒看看成績怎樣再說吧.

[pku]

現在我有點不明白了, 我認為是失控的片竟然被認為是那麼標準, 反過來說, wedge, fall inside, 大大張開腿, 失控等等都是可原諒的. pku 兄有 mogul 或 short turns 的片可先看看你的程度好讓我有個底知道你的技術討論的可信性嗎? 沒有你的要求我是不會公開意見的, 請放心.
YouTube- P7151365.AVI
另, 先想明白什麼叫 sliding, 為什麼一點點的 sliding 都是技術絕對錯誤才作討論.

I left town for few days so this reply is a bit late.

First of all, I never said that the instructor ski good. 95% skier with wide stance can't ski bumps good. First of all the bumps are very wide apart so it's very easy to get down. The method you use is a one of the easiest way. To ski goog and be able to show the tecnique is not easy on this widely apart bumps because you need to plan your line to maintain a good rythym. Although the istructor is far from flawless but he still maintain his rythym.

Sliding: you turn your skis and then stop the turning effort and let the ski slide down the hill to where you want to turn. If the bumps is very tight and with deep hole, it's still very good if you can get down without a stop.

One of the critiria of good bunp skiing is to maintain snow contact all the tims so the level 4 in the video got bump up so his sking is not perfect but we also need to consider his speed and other things.

[ams]

Sliding: you turn your skis and then stop the turning effort and let the ski slide down the hill to where you want to turn. If the bumps is very tight and with deep hole, it's still very good if you can get down without a stop.

Thanks for the explanation. Its an eye opener, in fact. I believe I can now see what's wrong with skiing with short turns on mogul. Its because its difficult to control the radius of each turn. Therefore its easy to fall into checking mode(I used to call it checking, not sliding) when waiting for the next trench to turn into, doing so kills most of the momentum toward the next turn and therefore the ugly rotation on starting next turns . I believe short turns can be used on mogul when the skier have the experience to control the radius of the turn to cater for the next mogul down the slope.