大師一知半解的證明

管他是好咖還是怪咖,只要是咖就能發言,有任何技術問題,在此討論就對啦。

版主: norman

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skier888
文章: 1962
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#1 大師一知半解的證明

文章 skier888 » 週二 4月 24, 2012 12:32 pm

skier888 寫:I will describe a specific, and simple steps to flex to release

at the end of the turn, gradually flex/shorten your outside leg until it is off the snow. this is the release. the outside leg is free, it is now the free foot
the weight is now on the little toe edge of inside leg. this is the weight transfer. the inside leg is the now the stance foot
tip your free foot toward the next turn. with the help of the gravity, your stance ski will change edge and engage the big toe edge to start the new turn. no pushing off the stance leg. ( if you do it correctly and slowly, your legs will show O-frame)

You can try this at home. If you agree this is one way to flex to release, you will see the elevator analogy does not fit what is happening.

Your center of gravity may go up (or down) somewhat but the up is never being pushed up by the stance leg. If the up happen, it is because the gravity pulling you over from one side of the ski to the other while standing on your stance ski (no push off).

The following is irrelevant but it explains some terms I use.

You can see my description is about legs. This is skiing with your legs, not your body.

You are now at the start of the turn, this is what I called the high-C portion of the turn. If you can continue to carve, the bases of your skis will be facing uphill and can be seen by people on the up hill. You are now skiing upside down. You may have a weightless feeling. You can also use high-C for speed control, the skiing will require less effort and the bottom part will be smooth. I consider this form of skiing using gravity to ski, not fighting. This is a simplified description. Other things need to work in order for this to happen. I do not invent this. I heard the CSIA demo team members mention high-C a few times in the videos too so it is common to all systems

大師插嘴

http://www.goski.com.tw/forum/showpost. ... tcount=162
norman 寫:你在講刻滑吧?你說的這個只是基本刻滑而已,滑中彎,小彎一樣能走high c,只是沒出現刻滑線,不代表沒走high c,而是你在high c是讓雪板不受控制的隨他自然滑動,還是在你自己預期之內滑行,這是有差別的。這也是為什麼你沒有辦法往high c上方用雙腳往加壓踏上去,因為一過度加壓你就滑倒啦。
這就是大師半懂的例子。因爲他半懂,半不懂就用想象的。結果是什麽都很簡單 :face (334): :face (334): :face (334): 用想象的誤解了名詞與方法,説話牛頭不對馬嘴,所以什麽都說別人不懂,其實是他自己不懂 :face (334): :face (334): :face (334):



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skier888
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#2 回覆: 大師一知半解的證明

文章 skier888 » 週二 4月 24, 2012 12:35 pm

norman 寫:我懶得翻,你就想從這切入,你慢慢切也改變不了事實的。 :face (334):

你只要講“說要運用REBOUND”這個字,本身就是錯的了,就算再多講還是錯的,因為根本沒有REBOUND/反彈這種力,會覺得有,是因為技術還不到家的證明。你還想要我白費工翻那沒用的說法,不就是白費力氣嗎? :face (334): :face (50):
skier888 寫:我並未提到REBOUND這個字,我不知道你讀到那去了 :face (50): 對一個“懶得翻”的人,你打字還挺勤的 :face (50):
:face (50): :face (50): :face (50):

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norman
文章: 13092
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#3 回覆: 大師一知半解的證明

文章 norman » 週二 4月 24, 2012 2:35 pm

skier888 寫:大師插嘴

http://www.goski.com.tw/forum/showpost. ... tcount=162



這就是大師半懂的例子。因爲他半懂,半不懂就用想象的。結果是什麽都很簡單 :face (334): :face (334): :face (334): 用想象的誤解了名詞與方法,説話牛頭不對馬嘴,所以什麽都說別人不懂,其實是他自己不懂 :face (334): :face (334): :face (334):
你的問題是在於解釋不了什麼是收縮釋壓,而我的問題是把別的文章也混合了,至於翻的那一段我只說這一段是有問題的。

所以我是針對你那個「carve」不認同,為何要用這個字,如果沒用這個字,你這篇文章是沒有問題的。 :face (50):


現在開始一個新彎,我稱它為high-C/上半C,如果你能持續刻滑,基本上站在山上的人將會看到你的雪板立起來的底面,且你能在此感覺到重量壓力,你也能在high-C上控制速度,這技術最少可以讓滑雪看起來更加流暢,我認為這技術是地心引力在雪板上的作用,不需要去對抗。這個發生有一個簡單的描述,我沒有創造新詞,我聽到CSIA示範團隊部份人提及high-C部份在這個影片,所以它是所有的系統也是這麼提及的。
目前總滑天數80天。繼續累積中...我想滑雪。 :face (292): :face (292): :face (292):

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wedeln
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#4 回覆: 大師一知半解的證明

文章 wedeln » 週二 4月 24, 2012 5:13 pm

rebound貌似是我一開始說的。
諾曼綠色那幾行字我表示贊同。

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skier888
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#5 回覆: 大師一知半解的證明

文章 skier888 » 週二 4月 24, 2012 10:51 pm

norman 寫:你的問題是在於解釋不了什麼是收縮釋壓,而我的問題是把別的文章也混合了,至於翻的那一段我只說這一段是有問題的。
所以我說你看不懂,不是嗎?你看不懂前面的,所以你就沒翻,對吧 :face (46):
norman 寫: 所以我是針對你那個「carve」不認同,為何要用這個字,如果沒用這個字,你這篇文章是沒有問題的。 :face (50):
我用這個子的原因是要強調,“壓邊使山上的人會看到雪板底面”。還有你也是沒完全看懂我解釋的目的,你有注意到我的用字 “specific”,“irrelevant” :face (46): 所以你有毒沒有懂,只想要找漏洞,攻擊我,我也沒辦法嘍 :face (6):

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skier888
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#6 回覆: 大師一知半解的證明

文章 skier888 » 週三 4月 25, 2012 2:45 am

norman 寫: 就像之前我有問過您關於一個字,「phantom move」,我看不懂這個字的用意,您能為我花點時間解釋這個意思及動作嗎?
你把第一段翻出來,那就是super :face (334): 「phantom move」

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norman
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#7 回覆: 大師一知半解的證明

文章 norman » 週三 4月 25, 2012 9:14 am

skier888 寫:所以我說你看不懂,不是嗎?你看不懂前面的,所以你就沒翻,對吧 :face (46):



我用這個子的原因是要強調,“壓邊使山上的人會看到雪板底面”。還有你也是沒完全看懂我解釋的目的,你有注意到我的用字 “specific”,“irrelevant” :face (46): 所以你有毒沒有懂,只想要找漏洞,攻擊我,我也沒辦法嘍 :face (6):
我只翻我當初針對的那一段而已,其他的我沒意見。

然後爭老半天才發現,我針對的是carve,不是rebound,但兩者又有一定的關係,所以混淆了誰說的。

你可以再稍加解釋,一般人總是用carve,基本上只要能在high c做到持續壓力轉彎已足夠,你卻用到carve,不明白的人還以為一定要使出carve看到板底才算是有走high c。

所以我的解釋方法只要能滑行high c已足夠了,甩尾或掃尾是滑不到high c的。 :face (341):
目前總滑天數80天。繼續累積中...我想滑雪。 :face (292): :face (292): :face (292):

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norman
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#8 回覆: 大師一知半解的證明

文章 norman » 週三 4月 25, 2012 9:23 am

wedeln 寫:rebound貌似是我一開始說的。
諾曼綠色那幾行字我表示贊同。
緣色那行是翻譯於skier888所說的最後一段字。

rebound不只是你講過,以前我也講過,也提過rebound的感覺是假的,它是不存在的,唯有做出向山上滑的路線才會產生向山上起跳的壓力感覺,這是一種降速滑法,也是一種重心轉換的練習方法。

而沒有向山上滑的路線又改以向山下滑,也是不會出現rebound的壓力及感覺,會有的只有向心力,要嘛自己跳起來而已。向心力只是一個類似反推力,反推力下用跳的那一瞬間會變成對抗壓力反而要花更大的力氣跳起來,所以縮腳才是順著反推力會變成輕鬆的重心轉換。
目前總滑天數80天。繼續累積中...我想滑雪。 :face (292): :face (292): :face (292):

滑雪人

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skier888
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#9 回复: 回覆: 大師一知半解的證明

文章 skier888 » 週三 4月 25, 2012 9:26 am

norman 寫:我只翻我當初針對的那一段而已,其他的我沒意見。
這部是你的意見嗎 :face (46): 我已經一步一步的解釋給你聼了。我不像你解釋不清,然後叫人用看的 :face (50):
norman 寫:你的問題是在於解釋不了什麼是收縮釋壓,而我的問題是把別的文章也混合了,至於翻的那一段我只說這一段是有問題的。

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#10 回覆: 大師一知半解的證明

文章 skier888 » 週三 4月 25, 2012 9:27 am

norman 寫:緣色那行是翻譯於skier888所說的最後一段字。

rebound不只是你講過,以前我也講過,也提過rebound的感覺是假的,它是不存在的,唯有做出向山上滑的路線才會產生向山上起跳的壓力感覺,這是一種降速滑法,也是一種重心轉換的練習方法。

而沒有向山上滑的路線又改以向山下滑,也是不會出現rebound的壓力及感覺,會有的只有向心力,要嘛自己跳起來而已。向心力只是一個類似反推力,反推力下用跳的那一瞬間會變成對抗壓力反而要花更大的力氣跳起來,所以縮腳才是順著反推力會變成輕鬆的重心轉換。
你做不出來就說他不存在 :face (6):

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skier888
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#11 回覆: 大師一知半解的證明

文章 skier888 » 週三 4月 25, 2012 9:30 am

norman 寫:
然後爭老半天才發現,我針對的是carve,不是rebound,但兩者又有一定的關係,所以混淆了誰說的。
那要看你 carve 的定義是何?其實在這段談話裏不是那麽重要的。因爲是一樣的技巧,差別在於雪板立刃角度多少罷了。

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skier888
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#12 回覆: 大師一知半解的證明

文章 skier888 » 週三 4月 25, 2012 9:40 am

另外我這裡基本是在解釋名詞,所以你不要按你的定義來攻擊。這名詞也不是我發明的,所以有一定的中立性,你的問題就是搞不清楚外國人在說什麽,亂猜,亂用名詞,在你沒把你亂用的名詞按你的定義解釋清楚之前,沒什麽好吵的 :face (341):

要的話,我可以繼續再跟你口水戰下去,也不用解釋這些東西了,其實到現在你還是沒弄清楚 :face (41):

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#13 回覆: 大師一知半解的證明

文章 skier888 » 週四 4月 26, 2012 1:31 pm

:face (50): :face (50): :face (50):

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norman
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#14 回覆: 大師一知半解的證明

文章 norman » 週四 4月 26, 2012 4:02 pm

skier888 寫:另外我這裡基本是在解釋名詞,所以你不要按你的定義來攻擊。這名詞也不是我發明的,所以有一定的中立性,你的問題就是搞不清楚外國人在說什麽,亂猜,亂用名詞,在你沒把你亂用的名詞按你的定義解釋清楚之前,沒什麽好吵的 :face (341):

要的話,我可以繼續再跟你口水戰下去,也不用解釋這些東西了,其實到現在你還是沒弄清楚 :face (41):
我是懶得回,回這些話沒意思,我不是已翻了一部份了嗎?你一定在認為我沒弄清楚,所以你會覺得無法跟我對談,基本上是你已經劃地設限啦。

就如同我說的「收縮釋壓」,就跟字的意思是一樣的,我做的動作你看不懂,沒關係,我就再費點力氣拍剪下面影片「重量測試」。

從中你可以看到我重量的變化,蹲還可以應用,有一開始減輕,不過蹲到底時,重量會突然劇升,所以跟向心力的力量加起來會更大,就是所謂的剎車。

跳,會突然先增加重量,在向心力下再增加重量,那跳起來豈不是更吃力。

慢站,重量幾乎穩定,我相信慢蹲也可以維持重量穩定。

收縮,重量先劇降,劇降後再劇升,但這收縮換邊伸腳時,剛好可以在上半C加壓,上半C的加壓因為跟地心引力落下重量相減,這動作運用的好就會變成重量維持穩定。

所以從中你再把這放在「反彈力」去想想想看,有哪個動作可以讓反彈力變得有幫助? :face (3):

重量測試 - YouTube
目前總滑天數80天。繼續累積中...我想滑雪。 :face (292): :face (292): :face (292):

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#15 回覆: 大師一知半解的證明

文章 skier888 » 週四 4月 26, 2012 11:03 pm

norman 寫:我是懶得回,回這些話沒意思,我不是已翻了一部份了嗎?你一定在認為我沒弄清楚,所以你會覺得無法跟我對談,基本上是你已經劃地設限啦。

就如同我說的「收縮釋壓」,就跟字的意思是一樣的,我做的動作你看不懂,沒關係,我就再費點力氣拍剪下面影片「重量測試」。

從中你可以看到我重量的變化,蹲還可以應用,有一開始減輕,不過蹲到底時,重量會突然劇升,所以跟向心力的力量加起來會更大,就是所謂的剎車。

跳,會突然先增加重量,在向心力下再增加重量,那跳起來豈不是更吃力。

慢站,重量幾乎穩定,我相信慢蹲也可以維持重量穩定。

收縮,重量先劇降,劇降後再劇升,但這收縮換邊伸腳時,剛好可以在上半C加壓,上半C的加壓因為跟地心引力落下重量相減,這動作運用的好就會變成重量維持穩定。

所以從中你再把這放在「反彈力」去想想想看,有哪個動作可以讓反彈力變得有幫助? :face (3):

重量測試 - YouTube
你喜歡把一個簡單的東西,弄得離題而變得非常複雜來掩飾你的不懂

我已經解釋什麽是 flex to release, 你還繼續說我不懂,那表示的是你看不懂,不是嗎 :face (46): 如果你看懂,你也可以告訴我那裏錯呀 :face (46):

你認爲滑雪轉彎必需釋壓嗎 :face (46): :face (50):
最後由 skier888 於 週四 4月 26, 2012 11:07 pm 編輯,總共編輯了 1 次。

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#16 回覆: 大師一知半解的證明

文章 norman » 週四 4月 26, 2012 11:15 pm

skier888 寫:你喜歡把一個簡單的東西,弄得離題而變得非常複雜來掩飾你的不懂

我已經解釋什麽是 flex to release, 你還繼續說我不懂,那表示的是你看不懂,不是嗎 :face (46): 如果你看懂,你也可以告訴我那裏錯呀 :face (46):

你認爲滑雪轉彎必需釋壓嗎 :face (46): :face (50):
我不是說了嗎?穩定平衡壓力,講那麼清楚沒看到嗎?

上半C受地心引力影響(壓力可能減輕/掃尾),下半C受向心力影響(壓力可能漸重/剎車),如我的體重為80公斤,最理想的狀況是整個C彎儘量維持在80公斤壓力左右。

所以在減輕時加壓,漸重時漸釋壓,這樣才能穩定壓力。
目前總滑天數80天。繼續累積中...我想滑雪。 :face (292): :face (292): :face (292):

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#17 回覆: 大師一知半解的證明

文章 skier888 » 週四 4月 26, 2012 11:18 pm

norman 寫:我不是說了嗎?穩定平衡壓力,講那麼清楚沒看到嗎?

上半C受地心引力影響(壓力可能減輕/掃尾),下半C受向心力影響(壓力可能漸重/剎車),如我的體重為80公斤,最理想的狀況是整個C彎儘量維持在80公斤壓力左右。

所以在減輕時加壓,漸重時漸釋壓,這樣才能穩定壓力。
所以你的回答是“是”嘍 :face (46):

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norman
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#18 回覆: 大師一知半解的證明

文章 norman » 週四 4月 26, 2012 11:36 pm

skier888 寫:所以你的回答是“是”嘍 :face (46):
「你認爲滑雪轉彎必需釋壓嗎?」

你的紅字問句,你認為跟我講的是符合嗎?範圍太大了吧?

我已回了,答案就那樣,別想的太複雜。

上半C受地心引力影響(壓力可能減輕/掃尾),下半C受向心力影響(壓力可能漸重/剎車),如我的體重為80公斤,最理想的狀況是整個C彎儘量維持在80公斤壓力左右。

所以在減輕時加壓,漸重時漸釋壓,這樣才能穩定壓力。
目前總滑天數80天。繼續累積中...我想滑雪。 :face (292): :face (292): :face (292):

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#19 回覆: 大師一知半解的證明

文章 skier888 » 週四 4月 26, 2012 11:40 pm

norman 寫:「你認爲滑雪轉彎必需釋壓嗎?」

你的紅字問句,你認為跟我講的是符合嗎?範圍太大了吧?

我已回了,答案就那樣,別想的太複雜。

上半C受地心引力影響(壓力可能減輕/掃尾),下半C受向心力影響(壓力可能漸重/剎車),如我的體重為80公斤,最理想的狀況是整個C彎儘量維持在80公斤壓力左右。

所以在減輕時加壓,漸重時漸釋壓,這樣才能穩定壓力。
不是您先框我紅子囘言馬 :face (46): 你這不是反客為主了馬 :face (46):

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norman
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#20 回覆: 大師一知半解的證明

文章 norman » 週四 4月 26, 2012 11:42 pm

skier888 寫:不是您先框我紅子囘言馬 :face (46): 你這不是反客為主了馬 :face (46):
別想打迷糊仗囉。 :face (50):
目前總滑天數80天。繼續累積中...我想滑雪。 :face (292): :face (292): :face (292):

滑雪人

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