在機壓雪道與饅頭之間

[norman]

這很難證的，　我不過是６級低手，　看看高手怎麼看．　：）

您已經從6~7點，放寬修到lower C了，然後再把lower C再放寬到9~6點。

所以您也不確認，無形中已認為光看一張圖就要去判定位置跟什麼，其實是有難度的，對吧？尤其是選在怪怪的位置，人物又更不清楚時，要請人家判斷，是很容易失真及給了錯誤的建議的。

這無需要證明什麼，因為影片有時因為距離、坡度、位置、角度...等，容易產生視覺錯覺。就像您提到那個對boarder來講，是6~7點，問題是，往board那方向直直過去沒有路，只會撞上樹林而已，他只是在谷方的03:30分的位置，您卻拿他當基準，就有問題了。

所以僅僅給一張照片就要人家用畢生的眼力去猜，其實是很不禮貌的行為，合您心意就大表認同，不合您心意就數落到不行。

說實在的，我剪給您看的那張照片不難，只是您用雪花判斷，第一步就先有問題了，事實上那段也有噴雪，只是因為光線跟角度的問題，那段噴雪就被蓋不見了。不然沒噴雪，我是在滑您心中認定的carving嗎？

所以您比我還依賴epicski，不是嗎？有時要練習靠自己一下吧。:20070217213814:

[carver_hk]

大師, 我終於明白為什麼你認為你是過了 FALLINE. 請仔細看一下自己的彎, 都是在 neutral 時轉身(pivot)過彎, 很快便進入了 lower C, 你這片的頭幾個彎的路線都很明顯看得出來, 就像右圖, 而你就以為自已的彎像左圖的超級高手.

SKI1.jpg

我是低手, 當然依賴高手們. 這是我和你的分別. :)

[norman]

大師, 我終於明白為什麼你認為你是過了 FALLINE. 請仔細看一下自己的彎, 都是在 neutral 時轉身(pivot)過彎, 很快便進入了 lower C, 你這片的頭幾個彎的路線都很明顯看得出來, 就像右圖, 而你就以為自已的彎像左圖的超級高手. [attachment=]123[/attachment]

我是低手, 當然依賴高手們. 這是我和你的分別. :)

看不懂。:20070217213814:

[carver_hk]

看不懂。:20070217213814:

很容易, 用眼跟著你的板走, 將它所走的路線記在紙上.

[taichiskiing]

大師, 我終於明白為什麼你認為你是過了 FALLINE. 請仔細看一下自己的彎, 都是在 neutral 時轉身(pivot)過彎, 很快便進入了 lower C, 你這片的頭幾個彎的路線都很明顯看得出來, 就像右圖, 而你就以為自已的彎像左圖的超級高手. [attachment=]123[/attachment]

我也不懂，依據你圖片，你認為轉彎時high C跟lower C的路線/長度是應該平均/一半一半分配的？

我是低手, 當然依賴高手們. 這是我和你的分別. :)

你認為一個低手因為有epicski的高手去依賴後他就變成一個高手？

:)
IS

[carver_hk]

我也不懂，依據你圖片，你認為轉彎時high C跟lower C的路線/長度是應該平均/一半一半分配的？

個人覺得是以 falline 為定位 9 點.

你認為一個低手因為有epicski的高手去依賴後他就變成一個高手？

高手可以教我, epicski 高手如雲. 這是個人感覺, 太極大師也不用太大反應, 反正我都只是以滑雪為樂, 跟你們賺錢的很大分別. 要求也不同. :)

[norman]

太極兄只是問您對技術進步的態度積極心而已。

我再貼一張圖片好了，這次就依您的圖好了，給您範圍大一點，願意再試一下嗎？當作練眼力一下。如果不願意的話，我明天還是會把這段動作貼出來的。

這次這張圖應該比我那張更好猜吧？:face (353):

[lelo]

這次這張圖應該比我那張更好猜吧？:face (353):

我猜看看，兩點鐘位置吧 ....

[taichiskiing]

市面上講滑饅頭的書很多，但在雪道壓平後，到饅頭長出來這段期間，好像沒有專書說要怎麼滑的？

我的問題就是卡在這裏，雪道不夠平，但也不算是饅頭，當然沒辦法用書上講的那一套滑饅頭，用正常滑法我又會被震的滑不動 ...

所以請問一下有沒有這方面的相關資料？可以幫助我練習的？

在機壓雪道上的bumps有三種：一種是大致上與雪道平行，一種是橫過雪道成波浪一般，再一種是亂沒有規格的那種‧與雪道平行的bumps比較容昜應付，斜上斜下，在bumps的頂端“微”縮腳/彎膝來吸收地力的變化而使得重心沒有上升‧與雪道成波浪一般的bumps亦然，不過這裡用45度角上坡，轉45度下坡，再轉45度角上下一個坡/bumps比較不顛/震‧而沒有規格的bumps就比較難定一個方式，但是反而比較簡單，用轉彎的弧線把bumps拉平，所以盡量不停的小轉，只是比較累而己‧總之原理是一樣的，到了下午，所有機壓的雪道都會很bumpy/顛，想不要被震的話就只有多轉，不停的轉，同時注意在bumps頂上彎膝來吸收地力的反作用力‧要是平常旱地練習的基本功，這個最好，
YouTube- 沈氏太極氣功/Shen style Taichi Qi-Gong


:)
IS

[lelo]

在機壓雪道上的bumps有三種：一種是大致上與雪道平行，一種是橫過雪道成波浪一般，再一種是亂沒有規格的那種‧

謝謝 taichiskiing 兄！另外我認為大家可以多開幾個討論串，不必在這個主題下一直聊下去 ....

[carver_hk]

我猜看看，兩點鐘位置吧 ....

我古的和你一樣. :)

[norman]

我將影片貼在下面，在看之前，先看一下下面這張對照的照片，然後想一下，確定自己的答案了嗎？想好後再看影片囉。

C彎：有肥C、瘦C、扁C、長條C……等，但不管是哪一種，它就是C，所以滑雪者上在哪一種C上的每個動作都是有其意義及對應位置及該做的時間點。

我還是不會公佈答案，自由心證囉。



is-1.flv video by normankiss - Photobucket
[media]http://s449.photobucket.com/albums/qq21 ... t=is-1.flv[/media]

[carver_hk]

大師, 你的彎不能用他的引證, 你的只是 z 彎, 這高手的是在c彎的2點沒錯, 但同樣時間你己進入了 lowerC 很久了. 總不能除便拿個高手的片當作自己滑的的一模一樣吧? :)

請不要以為我是針對你說的, 我是希望你了解了自己的彎的特性, 這樣才可以進步.

[norman]

大師, 你的彎不能用他的引證, 你的只是 z 彎, 這高手的是在c彎的2點沒錯, 但同樣時間你己進入了 lowerC 很久了. 總不能除便拿個高手的片當作自己滑的的一模一樣吧? :)

請您再慢慢想囉，我拿我的照片跟他放在一起，是有意義的。

我也不會告訴您，什麼樣子才叫做Z彎。

[carver_hk]

這是象型的說法, z 彎沒什麼特別深意, 不就是路線的樣子像 z 嗎? :)

[skier666]

還在聊大便有多香:face (339):

[norman]

這是象型的說法, z 彎沒什麼特別深意, 不就是路線的樣子像 z 嗎? :)

慢慢想，靠自己想囉。不然請skier666看能不能替這個z彎特別開示一下。


我再貼一張圖，不妨看一下這是幾點鐘的位置。這一張應該是裏面最簡單的了。

[skier666]

什麽幾點鐘？聼不懂？

[carver_hk]

還在聊大便有多香:face (339):

早說了, 不用太認真, 只是殺時間. 見大師這麼認真又特別的有趣. :)

大師, 那是剛過了 neutral, 大慨 1點吧?

[carver_hk]

什麽幾點鐘？聼不懂？

就是說人在 C 型或 z 型的 ski track 的那個時鐘點. 12 點為 uphill 的 neutral, 6 點為 downhill 的 neutral.